WTC 15 Jan 2024
参加者:Hugh, Nicole, Alistair Murray, Chris Barnes(欧州代表), Tomo(日本代表)
Derek Bottles (北米代表), Alyosha (メジャラー), Heather Taylor
Agenda:
- Welcome and Introductions (where required). (HT)
- Outline purpose of meeting and desired outcomes. (HT)
- Key discussion topics: (ALL)
- Tasar manufacturer in Europe.
i. Noting Devoti has been proposed, with the view there would be significant investment in the class.
- Potential changes to the Tasar.
i. Impact of these changes on existing fleets.
ii. Note: These have been focused on rig fittings and foils.
- Tasar Worlds in Europe 2025.
i. Potential venues.
- Keen decisions: (All)
- Agree to manufacturer in Europe – Yes/No
- Agree to changes – Yes/No
- Agree to European hosted Worlds in 2025 – Yes/No
- Other Business.
- Close
Hi All,
Setting up meeting as per the email chain.
I have purposefully removed Julian and Martin.
I will send another email with agenda, key discussion/decision points.
Cheers,
Hugh
議題a. Tasar manufacturer in Europe
ポーランドのDevotiでテーザーをつくるというJulianの提案について、テーザー協会による資金提供が求められていると誤解されているようだが、そうではないとAlisterより説明があった。
現在テーザー制作のライセンスを所持しているビルダーが3つあるとの理解だが、そのうち1社でしか制作されていない。ビルダーが増えることは協会にとってよいことである。型の制作に投資するリスクはビルダーにあり、協会にとってネガティブ要因はない。日本でもヨーロッパでも制作することを協会として支持する。
UK代表より、既存サプライヤーと新ビルダーとの関係を懸念する発言があった。
議題b. Potential changes to the Tasar
テーザーを良くする変更は肯定するが、ビルダーの都合によって勝手に変更するのではなく、テーザー協会が事前に変更内容を確認して承認することを条件とすべき。
JulianやDivotiが現在考えている変更の内容は皆、具体的に把握していない。
パフォーマンスに影響のない変更は基本的にOK。ただしパフォーマンスへの影響有無の判別は難しく、小さな変更であってもビルダーの都合で勝手に行われることのないよう、規定を文書化する。
議題c. Tasar Worlds in Europe 2025
AlistairとChrisを含むsmall groupが、Balaton湖など欧州のどこかで2025年大会を実施することを前向きに検討することに合意した。3-4日間程度の大会でよい。チャーター艇を複数のペアが乗り換えてレースをするなど、通常の世界選手権大会と異なるイベントも想定する。2028年の欧州大会は予定通り実施する。2025年は追加のイベントとする。
Alistairが、(2025年大会から期間を空けるため)日本大会を2027年に延期することを提案したが、公にアナウンスしたあとであり容認できないと説明し納得された。(日本大会の日程は動かさない)
Alistairは、2025年にテーザー50周年記念大会を開催することが目的ではなく、メルボルン大会から2.5年空くことが問題と考えている。また、2025年に沖縄でプレワールド実施するとしても、同じ場所に連続で行きたいわけではないとのこと。
なお、2025年欧州大会開催については、以下のような懸念もあり、実際に開催できるかは未定。
- Devotiがつくったテーザーをチャーター後に米国、オーストラリアや日本へ持ち帰り輸出するような大会にできない限り、開催費用が膨大になる。2019年Hayling大会への海外からの参加が15-20艇であったことを考えても、海外艇の参加はそれほど見込めないのではないか。また、ヨーロッパは気候変動の影響を受け軒並み風が吹かないことも懸念。(Chris)
- 西オーストラリアの全豪選手権(多くの参加艇を東オーストラリアからコンテナで運ぶ)、2025年@欧州、2026年@日本の3つにすべて参加できる選手は少ない。日本大会への影響が懸念されるが、米国やオーストラリアからの参加が減る分、欧州大会で勢いづいた欧州艇の参加が望めるとの意見もあった。全豪選手権の参加艇確保への影響が大きいと心配する声もあった。
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