JSAF登録について

2017年度のJSAF会員登録のお知らせです。
（新規ならびに、継続の方は更新手続き）

日本テーザー協会への会員登録とともに
公式イベントの中にもJSAF会員登録が
必要なレースも含まれます。
下記アドレス参照の上登録手続きをお願いします。
http://www.jsaf.or.jp/hp/membership/account

また、2017年度から会員証の発行が廃止となります。
電子会員証のPDF化により、必要に応じて
ダウンロードして対応することになります。

会員システムの操作方法は以下のマニュアルをご参照願います。
http://www.jsaf.or.jp/soumu/2015/manual_member_1_1.pdf
不明点は問い合わせ頂きますようお願い致します。

日本テーザー協会　事務局
植田　泰平

理事会開催のお知らせ（4月15日）

テーザーセーラーの皆様

以下の日程・会場で

日本テーザー協会理事会を開催いたします。

理事会は理事メンバー・フリートキャプテンが参加していますが、

どなたでもオブザーバーとして参加することが可能です。

協会がどのように運営されているか興味のある方、

協会運営に対してご意見やご要望がある方の

ご参加をお待ちしております。

【日時】4月15日（土）10：00～17：00

【会場】関東

　　　　芝浦港南区民センター　

        第2集会室http://www.shibaura-konan-civiccenter.jp/shisetsu/access.html

　　　　田町駅から徒歩10分弱

　　　　関西

　　　　奈良市中登美ヶ丘4-10-8　植田宅

　　　　携帯　070-6545-0815

【議題】ワールド準備　その他

＊参加希望者はご連絡をお願いします。

以上

日本テーザー協会

事務局　植田　泰平

クラスルールC6に関するビクトリアの動向

クラスルールに関する海外の動きを紹介します。 オーストラリア・ビクトリア州のステート・チャンピオンシップが3月11日～13日の日程で開催されます。大会Webサイト
レース公示が公開されていますが、クラスルールC6を変更して実施するようです。
変更後の文は以下のようになっていて、要するに130kg未満のチームの積載するバラストを最大4kgに変更するものです。クラスルール通りだと最大12kgですので大幅な削減となります。
ちなみにこの変更は今年だけでなく、少なくとも昨年の大会でも同様に行われていたようです。

1.4. Class rule C6.2 is changed as follows:
C.6.2 In the event that the weight of the crew, weighed as per C.6.1, shall be less than 130 kg, such crew may race the TASAR, provided that, throughout the event, additional ballast is carried secured in the cockpit. Such ballast shall be equal in weight to the difference between the crew weight and 130 kg, or a maximum of 4kg, whichever is the lesser. 

この取り組みの狙いは、参加者の増加とバラストを減らした場合の艇のパフォーマンスに関するデータ集めにあるようです。
2015年のバッセルトンワールドの前ごろに、ビクトリアでC6を含めたクラスルールの見直しの動きがありました。ただその時点ですぐにルール変更の提案をするのではなく、意見交換の期間を経た上でWTCに提案しようという計画でした。今回の変更はその一環のようです。
バラストを減らしたことの結果としてどのようなデータを集めて、それをどう比較しようとしているのか、具体的なところは分かりません。またこの動きがオーストラリアの他のディストリクトでどう評価されているのかも気になるところです。
いずにせよC6を見直そうとする動きは継続しているようです。蒲郡ワールドの期間に開催されるWTC会議で何らかの提案がでることが期待されます。

JTAメジャラー
軽部竜也