2010年6月30日水曜日

西日本選手権

渡辺@芦屋フリートキャプテンです。
いろいろやってますが、フリートキャプテンとしての投稿です。

まず、

西日本選手権のオンラインエントリーの締切が迫っています!
7/2(金)が締切です。検討中の方、お早めに!


さて、

今回の西日本選手権では、C6を適用します。

C6に関しては、ずっと長い間、果てしない議論が繰り返され・・・
C6適用と聞いて、日本は反対の立場だったんじゃなかったのか?
今まで適用しないレースをやってきたじゃん!という意見を持たれる
方が多いと思います。

私も、個人的には反対です。C6適用となると、14kgのバラストを
積まないといけなくなって、とってもアブナイですので。
船も走らなくなりますし。

ただ、西日本選手権は、「選手権」です。
「選手権」を争うようなレースでは、ルールはもちろん守られるべきで、
C6は現に存在するわけだから、適用して、守った上で「選手権」を争う、
という考え方で、C6適用となっています。


個人的な意見ですが、
C6って、あくまで、「軽いクルーを不利にするルール」なんですよね。
重たいクルーは、重い、ってことだけで既に不利になってますから、
軽いクルーを不利にするルールを作れば、新たにチームを作って
チャンピオンシップを狙おう、っていうひとは、設計体重にクルーウェイトを
合わせるでしょう。そうすれば、艇のパフォーマンスを最大限生かせますから。
で、C6ってのは、こういうことを狙ったルールで、「130kgのクルーウェイトに
なるようなチームにするといいかもよ」というルールなんじゃないかなぁ、と思います。
チャンピオンシップを狙おう、とこれからチームを作る人にとって、
腕だけで勝負できる土俵をクルーウェイトを含めて作る、
というルールですね、きっと。。。

良いか悪いか、っていえば、どっちかよく分かりませんが、
同意できるかどうか、と言われれば、先に書いたように、個人的には反対。
無くすまではいかなくても、積むウェイトを減らすとか、
スレッショルドをもっと低くするとか、してほしいです。

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