【WTC 2022/03/16 メモ】

 WTCのメモを以下に記します。日本語のものは私が作りましたが、今回はPeteが議事録を出してくれたのでそれも添付します。

以下日本語のメモ

JPN to take back rule changes of minimum weight rule to their meeting

日本が提案をなるべく早くWTC宛にメールする。フリーフォームで、提案内容に加え、背景など詳細を加えることが望ましい。提案/回章 からvotingまでの間に60日間必要なルールだが、より長い期間、３ヶ月は欲しい。(コンパスに関するルール変更の際に投票までの期間が短いという話があった)世界選手権で会した際にvotingすることを想定するが、当日不在者のためonlineでの投票を想定すると、いつでもできる。

Inputs from Julian

6-7年前、Frankが亡くなってから、インドネシアのバタム/ビンタンで建造し、シンガポールから輸出している。buildersは、Paul(インドネシア人の妻がいる)とTim(バタム在住だがアデレードに家族がいる)。建造場所を変える手続き、29erでは3年を要したが、Tasarにそんなプロセスは必要ないのではないか。調査には専門家が必要だし、29erでも49erでも協会に確認はしたが建造場所の変更に対しNOと言われることはほとんどない。Tasar協会代表としてChrisに工場を見に来てもらってもよい。オーストラリアで建造しようとしているのは、コスト削減のため。インドネシアの工場を閉めるわけではなくdual manufacturerとする。better supply situationになると思う。カナダ、メキシコ、USでも建造場所を探して、オーストラリアは候補地の一つ。UK:　UKで新艇の購入はあまりない（UKでの建造メリットない）シンガポールからUKとオーストラリアからUKの輸送コストも変わらないと思われ、特に異論ない。WTC:　性能変わらない、同じボートならよい。いつどこで作ったものかの管理は必要。

World updates

コンテナ輸送費が非常に高額（片道34,000 AU＄/40ft？）である。少しでもコスト削減するため、到着時に北米のセイラーが積み荷を降ろしてコンテナを返却できるか、今夜開催される北米の準備委員会で確認する。日本からの参加見込みは現在のところ2艇。既に北米に直接チャーター艇を申し込んだと聞いている。オーストラリア艇のチャーターは必要ない。燃料費の高騰により、コンテナ輸送費が更に高くなる可能性もある。世界選手権後のコンテナの戻りが12月のAustralian Nationalsに間に合わないことも懸念される。(Julyに送ってDecに戻ってきたことがある)北米ではいまチャーター艇の用意が、6艇＋α(カナダ艇を含めて10艇ほど)で、オーストラリアのセイラーまで含め全員がチャーター艇で参加するには艇数が足りない。

Voting constitution

Tasarのような投票形式(オーストラリアだけ複数票)のother international classはない。オーストラリアのいくつかの州はdisappeared(活動がない)ので、変更することに異論ない。ここまで日本語のメモ

以下、Peteの作成した議事録

WTC Meeting 4 - March 2022

Wednesday 16th March 2022 / Time: 7am (Melbourne) / Venue: Online 

ATTENDEES

●   Pete Ellis (WTC Executive Secretary), 

●   Chris Payne (WTC Measurer)

●   Nicole Kidman (Australia)

●   Rick Perkins (UK)

●   Anthony Boscolo (North America)

●   Tomoyuki Miyashita (Japan)

●   Julian Bethwaite (TBC)

AGENDA

Last Meeting Follow-up

ACTION ITEMS

1. Approach Julian RE Martyn Sly as member of WTC Advisory Council
2. Look into constitution changes
3. JPN to take back rule changes of minimum weight rule to their meeting
4. Container cost investigation

New Business

●   Julian conversation

●   2022 Worlds Update (Anthony)

●   Minimum weight rule removal proposal (JPN)

●   Changes to voting in constitution

 

NOTES

●   Worlds Update: 6 charter boats. Thinks this will grow. Best quote so far in $34,000 from AUS. It would be useful if NA could unload the container (back of truck). NA would be more than happy to do this. 

●   Cost of shipping boats could prove prohibitive. 

●   WTC meeting at the worlds to be held online. Whilst the constitution states: “(2) The time and location of meetings shall, if possible, coincide with the holding of a World or Regional Championship regatta. The World Council shall meet annually if possible.” This may not be possible given the current climate.

●   JPN still in lockdown and feel should not ask for the container boats. If they can attend to look at the NA charter boat options. 2 JPN have approached NA to look for charter boats.

●   JPN proposal for removal of minimum weight rule. Look to move on this before the worlds. Need to allow adequate time for regions to consult with their members. JPN to forward he 

●   Julian conversation: The current plan is looking at having a set of moulds in both Batam and in Sydney. The issue is that to build the moulds cost money and then need a regular sales level. If the class wants to have a builder in different regions there needs to be a larger demand. Under current plan there would be no changes to the production or the design of the Tasar. Logistics of shipping is currently the issue.

○   Action items

■   Chris and Pete to reach out to NB Sailsports asking to be kept informed of any planned changes to location of builders. Also re-affirm that the class do not want any changes to the design. 

■   Keep WTC informed of any changes to location of builders

●   Change to constitution and voting: This can be held offline with a proposal made based upon other international classes as a template. All agreed time to bring the class up to date and many of the districts within Australia are now very small so this is outdated.

●   Next meeting

ACTION ITEMS

1.  Pete to let ATC (and other regions)know what the Sail royalties division currently looks like

2.  NA to pass on to members about unpacking AUS container on arrival (off truck)

3.  JPN to submit minimum crew weight rule change proposal to Pete who will then start the process. The timelines to be created when receive the proposal.

4.  Chris and Pete to contact NB Sailsports

5.  Pete (with help from Chris) to produce a proposal for class voting distribution to share with WTC for consultation.

6.  Pete to contact NA to arrange a time for the WTC meeting to occur (although online) as part of Worlds process. This may not coincide with the actual event.

7.  Chris to think about measurers meeting that is normally held following the measurement at a Worlds.

8.  Pete to set up next meeting.

NEXT MEETINGS AGENDA

 

Meet in a months time. Agreed would be better to meet more often with fewer agenda items, rather than less often with more to discuss.